Топографо-геодезические работы

При строительстве дорог, независимо от ее назначения, предварительно осуществляются топографо-геодезические работы. При этом производятся ряд достаточно сложных операций. Например, топографическая съемка выполняется для составления соответствующих планов и узлов пересечения мостовых переходов, сложных мест трассы (овраги, оползни, скальные выступы), площадок под сооружения, месторождений строительных материалов. В пересеченной местности применяют тахеометрическую или мензульную съемку, а в равнинной — выполняют нивелирование по квадратам или съемку поперечными профилями.

Топографо-геодезические работы

Съемки производятся в масштабах 1 : 1000— 1 : 5000 с сечением рельефа через 0,5; 1 или 2 м. Для небольших участков они выполняются с закрепленных точек. Для съемки больших или удаленных от центральных дорог участков дополнительно прокладываются теодолитные ходы от точек трассы с относительной ошибкой не менее 1 : 1000. Высоты определяются геометрическим или тригонометрическим нивелированием.

Топографическая съемка участка

Для расчета отверстий водопропускных сооружений и проектирования водоотвода выполняется в случаях, когда водосбросный бассейн вырисовывается на топографической карте размером менее 1 см2. В данном случае применяют специальное оборудование. Съемка территории бассейнов осуществляется проложением привязанного к точкам трассы тахеометрического хода по границам бассейна или путем проложения висячего хода по главному тальвегу с замером расстояний нитяным дальномером от точек хода до границ бассейна.

Топографическая съемка местности

Фиксация существующих автомобильных дорог, выполняемая для целей их реконструкции, включает следующие работы. Промер лентой по оси дороги и разбивку пикетажа через 100 м на прямых участках и через 20 м — на кривых. Ведение пикетажного журнала с зарисовкой ситуации в полосе отвода. Контрольный промер лентой. Измерение углов для составления плана трассы. Нивелирование по пикетным и плюсовым точкам с привязкой к исходным реперам. Контрольное измерение по связующим точкам. Составление поперечных профилей земляного полотна и местности длиной до 50 м на пикетах и плюсовых точках.

Геологические изыскания для строительства мостовых переходов

начинаются с выбора места перехода, который намечают в самой узкой части поймы на участке с благоприятными геологическими условиями. Ось перехода располагают нормально к направлению течения. После камерального изучения картографических, гидрологических и других материалов намечают варианты переходов, по которым производят полевое трассирование, и выбирают район перехода. Затем составляют генеральный план (ситуационный план), а для рабочих чертежей — детальный план. В качестве основы съемки создается плановая и высотная геодезическая сеть пунктов, как принято для топографической съемки площадок.

Топографо-геодезические работы при строительстве мостов

Съемка выполняется в местной системе координат. На ситуационном плане показываю: контуры ситуации; основные элементы рельефа, влияющие на направление течения реки; водомерные посты; увязанные с трассой варианты переходов; границы разлива вод при высоком историческом горизонте и высоком паводке, которые определяют путем опроса местных жителей и по признакам, имеющимся на местности. Детальный план составляют в зависимости от длины перехода в масштабе 1:500—1:2000 с сечением рельефа через 0,5 м или 1 м. Протяженность съемки вверх и вниз от оси моста составляет 1 —1,5 величины его отверстия, а по берегам — та же, что у генерального плана.